“火鸟”北斗28纳米低功耗多模芯片正式问世

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       闪耀在太空中的北斗导航卫星,在国内正逐步打破GPS在卫星导航系统的垄断地位,并准备2020年面向全球开展服务,北斗导航系统无疑已成为我国的一张新名片。
 
  北斗28纳米低功耗多模芯片正式问世
 
  近期,我国首款支持全球信号的28纳米北斗多模芯片“火鸟”在第八届卫星导航学术年会上首次亮相。从开始产业化应用至今,已有近5年的时间。该芯片在低功耗上取得重大突破,尺寸为1.9毫米x2.9毫米,仅铅笔尖大小,具国际领先地位。同时支持四大全球导航卫星系统,即将引领国产多模芯片进入28纳米时代。
 
  据悉,“火鸟”将率先支持北斗三号系统信号,并与北斗全球卫星导航系统建设同步发展。除支持BDS、GPS、GLONASS、Galileo四系统外,还支持WAAS/QZSS/EGNOS/MSAS/GAGAN增强信号,实现了全球通用。在这段时间里,北斗的影响力主要集中在行业应用领域,如车载、测绘、地质勘探、渔业、农业、野生动物保护等领域等。而“火鸟”的问世,将为其提供一站式位置服务全方位解决方案。
 
  此外,“火鸟”还内置了SensorHub,实现多传感器融合,可扩展支持WiFi,CellID与sensor、GNSS的混合定位,PDR与Hybrid算法提升定位精准度;支持DGNSS,差分定位精度可达0.5m;支持AGNSS,提供快速启动性能。芯片内置抗干扰模块和LNA,-162dB的超高灵敏度,可适应更复杂的集成环境和信号场景,保持持续精准定位。
 
  得益于集成电路大基金支持
 
  任何一款芯片的问世,前期都需要巨额的研发投入,没有资金,就无法实现技术突破,没有技术突破,北斗产业谈何发展壮大。
 
  对此,2013年开始,我国政府决心发展集成电路产业,出台《集成电路产业推进纲要》。2014年成立1300多亿元的集成电路大基金,开始推进中国集成电路产业的发展。北斗作为国家自主知识产权的卫星导航系统,其中北斗芯片的发展成为我国集成电路产业发展的重要组成部分。
 
  而作为我国自主知识产权的北斗产业,2016年2月,此项基金投入逾16亿元,用于“火鸟”研制、基于云计算的定位增强和辅助平台系统研发以及产业化项目。如今历经艰难曲折,终于迎来了“火鸟”的问世。
 
  北斗应用快速步入物联网时代
 
  高性能芯片的出现无疑正推动北斗加速走向大众,而随着民用领域技术壁垒的消除,北斗产业化向民用领域发展已成趋势。
 
  目前“火鸟”一上市就获得了市场青睐。
 
  ofo共享单车与北斗星通已签署战略合作协议,双方将针对北斗系统在共享单车领域的应用进行深耕,包括基于“火鸟”芯片和核心算法,为用户提供更精确的车辆位置。
 
  而华为、三星、苹果手机也已有支持北斗的应用,国产芯片的迭代正助力北斗应用快速步入物联网时代。下一步,火鸟芯片还将应用于手机、运动手表、共享单车(智能锁)、智能头盔、新能源汽车等领域。
 
  新时代为北斗产业提供了新的发展契机。未来,如何使北斗在民用领域大规模应用,成为北斗产业化进程中的需要攻克的最大难关,最终走向国际才有希望。
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