国庆特辑:物联网发展大事记(2014-2015)——智能交通篇

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无人驾驶、辅助驾驶

    2014年1月 由新加坡—麻省理工学院科研中心和新加坡国立大学共同研发的“共用无人驾驶汽车”在新加坡正式向公众展示。

    2014年1月 福特宣布将与麻省理工学院和斯坦福大学建立合作关系,共同研发无人驾驶技术。


    2014年1月 谷歌获得一项新专利:未来网民如果选择去某个广告主的营业场所去消费,谷歌将自动提供免费的交通工具,其中包括自家研发的无人驾驶汽车。


    2014年1月 一项谷歌公司在2013年9月申请的关于无人驾驶汽车软件系统的专利被正式批准,该套系统可以自动识别和监测交通信号灯,并且可以自动的将信息发送到用户的手中。


    2014年1月 在2014国际消费电子(CES)展上,Induct Technology 公司展出了世界上第一款可投入商业运营的无人驾驶汽车,并将其命名为Navia。


    2014年2月 英国公布的《国家基础设施计划2013》宣布,英国希望成为全球无人驾驶汽车研发中心,计划到2017年中期实现100辆无人驾驶汽车行驶于城市道路。


    2014年2月 汽车租赁服务商GoGet联合新南威尔士大学(University Of New South Wales)开发无人驾驶汽车,这款汽车可以允许保险公司依据司机驾车情况,实时对保险费率作调整。


    2014年2月 中科院合肥物质科学研究院与广汽集团汽车工程研究院签订“新能源汽车项目自动驾驶技术开发”合同。广汽集团AH股双双大涨,A股涨停,H股涨逾7%。


    2014年2月 比亚迪与新加坡科技研究局通讯研究院(I2R)签署合作协议,将联合建立实验室,整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的强大优势联合研发无人驾驶电动汽车技术,打造下一代智能化电动车。


    2014年3月 NVIDIA在2014 GTC技术大会上表示,将与奥迪合作进行无人驾驶系统的研发工作。


    2014年3月 福特正在开发其首款无人驾驶汽车——新福特福星混合动力车,这款汽车一大亮点就是利用激光雷达来探测周围物体,并判断它们的运动状态。


    2014年4月 谷歌表示,其无人驾驶汽车已可以在城市道路上行驶。相对于最初在高速公路上的行驶,城市道路中的行驶是一项更复杂的挑战。


    2014年4月 本田推出了全球唯一具备人类双足行走能力的类人型机器人ASIMO(阿西莫),并计划在未来将为把ASIMO使用的相关技术应用到无人驾驶汽车上,大幅推进无人驾驶技术的研发,以和谷歌、苹果以及热衷于无人驾驶领域的车企进行竞争。


    2014年5月 宝马和欧宝双双加入自主研发无人驾驶技术的浪潮中来,宝马将研发项目命名为“UR: BAN”。这一项目将重点放在城市空间方面,与谷歌截然不同的是,宝马更多地侧重于开发驾驶辅助系统,并非完全要汽车替代驾驶员的角色。


    2014年5月 Google 酝酿5年的产品,无人驾驶汽车,在Code Conference 科技大会上面世。这辆车外表甚“萌”,形似考拉。


    2014年6月 双龙汽车宣布与韩国汽车零件研究院签订协议(MOU),将共同研发无人驾驶汽车。双方将具体展开以下合作:加强以汽车和IT技术融合为基础的无人驾驶汽车研究开发;在研发无人驾驶核心技术的初期,加强技术专利抢占方面的共同研究合作;共用人才和研究设施以加强互动。


    2014年6月 中国兵器工业总公司在北京建立了一个设施,为人民解放军制造无人驾驶地面汽车,这一设施是中国首个专门的无人驾驶地面汽车研发中心。


    2014年7月 特斯拉自动驾驶汽车计划曝光,特斯拉汽车公司CEO伊隆•马斯克表示:自动驾驶汽车将是未来的发展重心,这种汽车将采用机器人控制,与谷歌无人驾驶汽车的理念并不相同。


    2014年7月 美国调研公司Appinions最新的一项影响力调查显示:未来无人驾驶汽车可能来自谷歌等科技公司,而非传统的汽车制造商,自动驾驶汽车领域目前出现了汽车制造商与科技公司激烈竞争的局面。


    2014年7月 英国政府宣布,从2015年开始,无人驾驶汽车将被允许开上英国公路。


    2014年8月 美国机动车辆管理部(DMV)允许谷歌在加州境内测试自动驾驶汽车,但不是年初曝光的谷歌原型车,原因是其质疑没有方向盘和脚踏板的谷歌无人驾驶车的安全性。谷歌极力证明没有这些设施、汽车同样可以安全地在城市行驶,但是DMV仍认为无人驾驶汽车存在潜在的危险。


    2014年8月 大陆集团近日发布了一项声明,计划成立一个新部门—智能交通系统(Intelligent Transportation Systems),而其总部将设在美国的硅谷。大陆集团还专门聘请谷歌公司高管Seval Oz领导新部门,Seval Oz从2011年开始负责谷歌的无人驾驶汽车项目全球战略合作。


    2014年8月 在北京举办的一场技术研讨会上,百度介绍了其无人驾驶技术的开发构想。与谷歌正研发的没有方向盘、完全自动驾驶的汽车不同,百度此次研发的自动驾驶技术并不打算夺走人对车辆的控制权。


    2014年8月 谷歌致信美国加州政府,要求获准在公路上测试无人驾驶摩托车。


    2014年9月 加州政府出台了一项新的车辆交通法规,要求司机在需要的情况下,能够对在公共道路上行使的汽车采取“直接的物理控制”。这意味着,在加州道路上行驶的汽车必须配备一个方向盘、油门或制动踏板。对此谷歌表示,将会遵守加州交通法规,加装相应装置,供司机在测试过程中使用。


    2014年10月 奥迪展示了其最新的研发成就--RS7概念车,该车配备了自主驾驶系统,奥迪将其称为Piloted Driving。其最大的输出功率高达560马力,搭载GPS和3D摄像头,另利用Wi-Fi提高定位精准度。


    2014年10月 中国研制自动驾驶装甲车,研制成功后可上战场与人类并肩作战。


    2014年10月 加州机动车管理局发布了首批29份无人驾驶汽车上路许可,其中有25份授予谷歌,这25份许可被谷歌用在了25款经过改装的雷克萨斯RX车型上,另外4份被奥迪和奔驰公司获得。


    2014年12月 谷歌公司宣布其首款“全功能”无人驾驶汽车的原型已经制作完成,即将上路测试,有望数年内投放市场。谷歌发布的图片显示,这款两座车灰白相间,外形圆润小巧,形似甲虫。


    2014年12月 东风联合华为,开展研发无人驾驶汽车


    2014年12月 新加坡政府计划在2015年专门开辟一片繁华的区域,以供无人驾驶汽车测试之用。


    2014年12月 在第七届广东工业设计活动周上,广汽集团设计的无人驾驶汽车首次亮相。


    2015年1月 德国交通部发言人称,德国政府已经开始无人驾驶汽车的测试项目,该项目主要为了测试无人驾驶汽车在真实条件下的行驶状态,测试地点选在南北方向延伸的连接慕尼黑和柏林的A9高速公路的一段。


    2015年1月 伦敦科学博物馆展出了一辆英国设计的个人快速公交无人驾驶汽车,该汽车可载四人,速度可达25英里/小时(约合40公里/小时)。


    2015年2月 英国交通部宣布无人驾驶汽车将可以合法上路,英国第一辆无人驾驶汽车LUTZ Pathfinder便闪亮登场,开始上路测试。


    2015年2月 日本政府携汽车制造商本田、丰田和日产公司,联合当地大学及供应商(松下、日立等),共同研究无人驾驶技术。


    2015年2月 苹果“泰坦”计划曝光,新能源车行业掀起大波澜。据悉,苹果CEO 库克已于一年前批准了代号为“泰坦(Titan)”的电动车计划,并任命产品设计副总裁史蒂夫•扎蒂斯基负责该计划,后者曾担任福特汽车公司的工程师。


    2015年2月 Uber宣布与卡内基梅隆大学合作建立Uber高级技术中心,该中心的项目包括无人驾驶汽车的研发与设计,以及各项汽车安全技术研发。


    2015年3月 百度董事长兼CEO李彦宏在两会上向媒体确认,百度正在研发无人驾驶汽车。百度的研发主要集中在地图、图像处理技术以及人工智能等软件上,在汽车硬件制造上会与第三方厂商合作。


    2015年3月 美国汽车配件厂商Delphi Automotive启动了无人驾驶汽车横穿美国的首次测试,起点为旧金山金门大桥。


    2015年4月 美国密歇根大学学生进行的一项研究表明,无人驾驶汽车会增加晕车的几率。


    2015年4月 现代公布无人驾驶汽车研发计划,分为三步:首先,半无人驾驶(partially automated,即部分操作由人工完成)车型将于年内发布;五年后,现代将推出准无人驾驶车型(highly automated,即少部分操作由人工完成 );如果一切顺利,真正意义上的无人驾驶车型(fully automated,全部操作由电脑完成)将于2030年问世。


    2015年4月 谷歌为无人驾驶汽车申请了一项新的专利,即可以让汽车避开可能被“困住”的状况。


    2015年6月 滴滴快的与北汽集团正式签署战略合作协议,双方将在无人驾驶、新能源汽车、车联网、企业用车等四大领域进行深度合作。


    2015年6月 博世与戴姆勒联合研发全自动泊车系统


    2015年6月 福特表示已成立一支全球团队,开发无人驾驶汽车,已在福特供职29年的资深人士兰迪.维辛塔纳(Randy Visintainer)将担任负责人。


    2015年6月 宝马将与百度一起开始测试自动驾驶汽车,在宝马汽车中载入前者所研发的自动驾驶系统。


    2015年6月 美国加州山景城,谷歌于该公司硅谷总部附近的公共街道上对最新款无人驾驶汽车投放测试,时速提高至40公里。这是自一年多以前谷歌发布这款新一代无人驾驶汽车后,第一次被允许行驶于公共道路上。


    2015年7月 美国密歇根大学宣布其与多个合作伙伴共同建设的“模拟城市”正式投入使用,今后将作为测试无人驾驶汽车的试验场地,服务车联网研究。


    2015年8月 苹果计划在旧金山附近的GoMentum基地上租下一块地作为"Project Titan"无人驾驶汽车的测试场地。


    2015年8月 世界最大的卡车制造商德国戴姆勒公司旗下的无人驾驶卡车将会在美国弗罗里达州用于公路建设。


    2015年8月 6辆无人驾驶汽车在完全开放的郑开大道上顺利通过“路考”。 这6辆汽车从郑开大道贾鲁河站缓缓驶出,在途经26个信号灯路口,完成自主跟车行驶、自主换道、邻道超车、路口自动辨识红绿灯通行、定点停靠等一系列试验之后,顺利到达开封市开远门站,行驶总路程32.6公里。


    2015年9月 乐视宣布投资数千万元入股国内首个新能源汽车综合服务运营商——“电桩”。


    2015年9月 十大车企同意尽快为所有新车标配紧急自动刹车系统(AEB),以提升汽车的安全性。联名签署协议的十家车企分别为奥迪、宝马、福特、通用、马自达、奔驰、特斯拉、丰田、大众以及沃尔沃。


    2015年9月 名叫Wepod的无人驾驶汽车,马上就要在荷兰用于公共交通,Wepod将会是有史以来第一个出现在公路上的无人驾驶交通工具。


    2015年9月 本田将在加州公路上测试无人驾驶汽车


    2015年9月 美国电动车制造商特斯拉位于荷兰蒂尔堡(Tilburg)的欧洲首家工厂已完成扩建并于近日开张,该公司仍考虑在欧洲其它地区建厂,以进一步提升其在当地的市场份额。


    2015年9月 南澳大利亚州政府将引进了一项允许无人驾驶汽车上路进行测试的新法令。


    2015年9月 谷歌联合创始人塞吉•布林表示,公司对保留人工驾驶模式或在两种模式间切换的无人驾驶汽车持开放态度。


    2015年10月 Robot Taxi宣布将于2016年开始测试无人驾驶出租车服务,并计划在2020年在东京奥运会上实现无人驾驶出租车的全面运营。


    2015年10月 戴姆勒的半无人驾驶卡车开始在高速公路上进行测试,并且这种半自动驾驶卡车是基于梅赛德斯•奔驰的Autobahn 8车型打造。


智能交通、车联网、车载系统


    2014年4月 全球车载电子软件平台领导厂商QNX软件系统有限公司宣布QNX Neutrino操作系统获意大利帕尔马大学的人工视觉和智能系统实验室(VisLab)采用,为其最新无人驾驶汽车项目的任务关键型系统提供原动力。


    2014年5月 英特尔公司将推出一款“车载解决方案平台”,包含了一块电路板和一颗英特尔的处理器,并且预装了专用软件。英特尔称此举的目标是为无人驾驶汽车提供处理器。


    2014年10月 全球3D体验解决方案厂商达梭系统(Dassault Systèmes)与欧洲领先的工程设计与科技咨询集团AKKA Technologies宣布展开长期合作计划,共同推动无人驾驶连网汽车市场的创新发展。


    2014年11月 上海通用汽车发布了车联网时间表,围绕“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”三大核心


    2014年12月 LG与德国知名汽车制造商梅萨德斯—奔驰联合宣布,将联手开发用于无人驾驶汽车服务的立体摄影系统。同时,LG电子表示已经与奔驰签署理解备忘录,为其生产立体摄像系统。


    2014年12月 本田开发线传技术:方向盘不用转动,当司机双手沿着方向盘表面滑动时,传感器持续监控动作轨迹和压强变化,并切换为转向动作,传递至车辆前轮,改变行驶方向。


    2014年12月 Google正在研发一个可以直接集成到汽车上的新版安卓系统,司机不必接入智能手机就能享受到各种互联网服务


    2015年5月 徐州市发改委公布消息,作为国内仅有的两个“智慧城市大挑战”公益计划城市之一,徐州今年将同IBM公司合作研究“智慧交通和城市管理”。


    2015年6月 美国DARPA(美国国防部高级研究计划局)研发出一种新型激光雷达,芯片上的微型激光扫描仪可以辅助自动驾驶汽车精确感知周边环境、提高车辆自身的定位精度、实时快速地检测附近的动/静态障碍物等等。


    2015年6月 交通部称,为贯彻落实城市公共交通优先发展战略,进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设,交通部发布《关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关工作的通知》


    2015年7月 极豆团队在北京召开新品发布会,正式对外推出了自己的产品——智能车载导航,意在打造全开放的车载生态系统。公司创始人汪奕菲此番算是重新整装再创业,他先前是PPTV 联合创始人。


    2015年7月 乐视与酷派昨日宣布,将在5G技术上深度合作,打造史上最快的车联网。


    2015年7月 新疆移动充分发挥网络、技术和人才优势,融合移动互联网、云计算、物联网等新技术,围绕精细管理、优化调度、安全监控等方面,量身为交通运输等行业打造的移动信息化综合方案,为新丝路上的交通事业发展注入了源源不断的强劲动力。


    2015年9月 乐视控股宣布原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊作为乐视超级汽车联合创始人,携投资、团队和项目加盟乐视,出任乐视超级汽车全球副董事长,执行董事,中国及亚太区副董事长、CEO兼总裁等职,同时兼任乐视控股高级副总裁。


    2015年9月 在西班牙加那利群岛拉斯帕尔马斯首府举行的第十八届国际智能交通年会上,青岛市智能交通建设平行交通一期工程荣获2015年度“IEEE国际智能交通系统杰出应用奖”。


    2015年9月 上海市交通委与深圳市腾讯计算机系统有限公司签订《“互联网+交通”战略合作框架协议》。合作内容包括在移动互联网领域深化合作,提高交通服务的个性化、便利化。上海市交委向腾讯开放出租汽车、公共交通、轨道交通和交通拥堵等业务领域相关数据,腾讯借助移动社交和通信服务渠道,将交通服务移动化、便利化。


    2015年9月 微博与高德即将联合召开发布会,宣布升级原有合作,共同布局智慧交通,双方目前已签下武汉等数十座城市。


    2015年9月 由沈阳市公安局研发的我的沈阳“行车易、停车易”智慧交通系统正式启动运行。


    2015年9月 广汽集团启动了汽车互联网生态圈项目,该项目将以开放的心态与外部资金合作,建设整车电商平台、车生活平台、车联网平台以及创业投融资等四大平台,项目首期投入14亿元。


    2015年9月 腾讯正式推出腾讯车联开放平台(Tencent Automotive Services),不仅为汽车行业伙伴进一步开放具备腾讯优质内容的服务API,还一次性推出面向用户的三重产品体系,包括车联ROM、车联APP以及通过微信、QQ连接汽车的“我的车/MyCar”服务。


    2015年10月 云南省对传统汽车行业、交通运输行业管理换代升级的智慧出行系统“云南联通北斗交通监控平台”目前已完成省级备案在全省全面投入使用,将有效助推云南省智慧交通运输服务能力和交通智能化水平。


地图、路线、导航


    2014年1月 福特汽车公司与麻省理工学院和斯坦福大学合作开发无人驾驶技术,这两个团队已经将福特新推Fusion Hybrid混合动力车作为研究用车,该车可以借助于四个Lidar传感器,生成周围环境的实时地图。


    2014年2月 谷歌公司正在试验为智能手机添加一种新的视觉功能,希望能推动盲人室内导航和更逼真游戏等应用程序开发,该项目已经开发出一款配备多个摄像头、3D扫描仪、传感器和芯片的智能手机原型机,能够根据用户周围环境打造3D地图。


    2014年3月 瑞典致力研发一套自动驾驶导航系统,通过磁力来导航,可确保无人驾驶时,车辆不会偏离行车线,进一步提升未来无人驾驶汽车的安全性。


    2014年8月 百度召开了无人驾驶技术研讨会,除了探讨汽车传感和控制系统的研发,百度正在进行数据采集工作,着手绘制国内高精度三维环境地图。


    2014年11月 诺基亚HERE团队欲建自愈式地图,以解决无人驾驶汽车导航难题。


    2015年5月 在谷歌一年一度的I/O开发者大会上,谷歌宣布将为 Google Maps提供离线地图功能,同时还支持离线搜索、离线评论以及离线导航。


    2015年6月 谷歌地图的公共交通信息即将进一步升级,包括美国、芝加哥、旧金山、西雅图、匈牙利布达佩斯、荷兰及英国地区在内的谷歌地图将支持显示实时公共交通信息。


    2015年6月 Uber为强化自家地图业务,委任谷歌地图业务前主管Brian McClendon领导公司的地图和自动驾驶汽车项目


    2015年7月 谷歌地图推出了一项新特性,用户可通过它记录并查看自己的出行轨迹。


    2015年8月 Uber宣布与亚利桑那大学光科学学院在地图技术和无人驾驶车技术上展开合作,并向学院捐赠2.5万美元用于科研经费。


    2015年8月 丰田汽车公司选择泰为(Telenav Inc)公司为其车辆提供导航与车联网技术,避开了与苹果或谷歌公司合作,旨在加强车企自身对于车辆功能的主导权。


    2015年9月 苹果于本月早些时候收购了旧金山地图数据视觉化公司Mapsense。据悉,苹果为此次交易支付的金额为2500万至3000万美元,Mapsense的所有员工都将加盟苹果,并前往该公司位于库比蒂诺的总部工作。


    2015年9月 苹果已经获得了美国专利和商标局颁发的一项新专利,描述了使用触摸,手势,声音或动作让3D地图以动画方式进行显示。这项专利名称是“非静态3D地图观看”


    2015年9月 谷歌针对Apple Watch进行了更新,推出了Apple Watch可用的谷歌地图App。

 

 

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